1月19日，第八屆極客公園立異大會在北京拉開序幕，百度副總裁、百度智能駕馭工作群組總經理李震宇宣告了題為“Apollo加快自動駕馭立異”的主題講演，同與會的業界大咖和學者們共享了Apollo敞開渠道的開展進程。

　　極客公園立異大會本屆主題詞為“IF”，旨在“看見科技之下的未來與可能”。百度公司董事長兼首席執行官李彥宏、知乎創始人周源等科技界大咖也將會蒞臨會場，一起見證新時代下的我國AI思想躍遷。

　　此外，極客公園還公布了“我國互聯網立異產品評選”成果，這是一項由極客公園主辦的年度獎項評選，其間百度自動駕馭渠道Apollo成功斬獲最具含金量的獎項——“年度立異產品大獎”。

　　剛剛過去的2017年，Apollo的生長速度可以用“突飛猛進”來描述。從上一年7月發布1.0版別，到現在Apollo2.0已可以完成晝夜簡略城市道路自動駕馭，百度只用了不到半年的時刻。

　　李震宇表明，“現在，Apollo渠道現已具有包含云端效勞、軟件渠道、參閱硬件渠道以及參閱車輛渠道在內的四大模塊，可以說具有了最敞開、最完好、最安全的自動駕馭才能。Apollo2.0版別也是Apollo敞開渠道上線以來的‘最強版別’。

　　渠道的飛速開展必然會催熟產品快速成型。李震宇以為，閱歷了2017年一年的高速開展，自動駕馭立異開端走出實驗室，關于未來自動駕馭工業而言，產品化才是最先進的生產力，在此方面，Apollo現已走在了國際前列。在前不久的CES2018百度World大會上，百度現場長途連線北京總部，視頻直播了多輛搭載Apollo的自動駕馭轎車在百度大廈行進的畫面，觸及乘用車、小巴士、掃地車、無人物流車等多類車型。在屆極客公園立異大會現場，李震宇也向我們介紹了2款Apollo產品化的事例。搭載Apollo L3 Pilot的奇瑞艾瑞澤5自動駕馭版車型在高速路況駕馭時可以完成自動跟車、夾塞處理、逃避擁堵、經過匝道及ETC等功能。而百度Apollo和金龍協作研制的搭載Apollo L4 Pilot的國內首款商用無人駕馭微循環巴士“阿波龍”則現已在百度園區中打開示范運營。李震宇還透露了這兩款車型的量產時刻：“阿波龍”將在本年完成小規模量產，奇瑞L3級自動駕馭車2020年可以完成落地。

　　當百度在上一年宣告Apollo將作為敞開渠道免費對外敞開時，有人以為，此舉將大大促進智能駕馭工業的開展。同樣也有持對立定見者，以為敞開會應戰監管以及無人車的安全性。

　　在李震宇看來，Apollo現已驗證了“敞開”戰略的正確性。“百度在無人駕馭事務上完成巨大騰躍，全面敞開的Apollo渠道已成為全球最大的自動駕馭生態。”

　　一起，李震宇還提出了一個觀念——“敞開的也是安全的，乃至更安全”。他表明，一個體系敞開后，就變成透明的，有更多的人來參加建造，縫隙就少了，像Linux就得到了廣泛的使用。百度在安全方面會有很多的投入。“百度是Apollo的開發者，但Apollo不只歸于百度”，不同于以往一家企業的憑空捏造，一個敞開性體系可以發明出讓最好公司參加進來的環境，這些最好的公司經過Apollo一起立異，然后使得自動駕馭的安全性愈加有保障。

　　據悉，現在，敞開為Apollo贏得了廣泛的協作伙伴。截止到目前為止，Apollo的協作伙伴現已超過90家，海外企業及組織占比近30%。這其間包含福特轎車、金龍客車、奇瑞轎車等車企，也包含英特爾，英偉達，Velodyne激光雷達等企業以及清華大學，同濟大學等高校研究組織。就連從前的老對手——Google無人車之父SebastianThrun也宣告與百度聯合推出面向全球的Apollo自動駕馭在線課程。正是這些協作伙伴的存在，Apollo樹立起了掩蓋配件、整車、軟件等轎車工業鏈上下游企業的生態圈。

　　“科技沒有國界，可是科技企業卻有自己的祖國。”人才、技能、本錢和商場是科技職業開展的結構要素，這些因素決議了科技開展的功率。美國從前是僅有具有這些要素的國家，谷歌，微軟，特斯拉等企業一直扮演者人類科技領導者的人物。時至今天，我國已然具有這些要素。尤其在AI領域內，Apollo的高速開展與產品化現已驗證了我國公司徹底有實力也有機會去領導國際AI工業的立異與開展。

　　更令人欣慰的是，我國政府關于AI一直懷抱著活躍擁抱的樂觀態度。AI現已是政府五年計劃的重要組成部分，百度作為我國最強AI公司也得到了政府部門的大力支撐，向全球智能駕馭的領航者跨進。

　　百度等我國公司憑借著巨大的商場體量、數據規模以及方針支撐，正在快速追逐美國，并期望反向向海外輸出自動駕馭技能。正如本屆極客公園立異大會所召喚的，“看見科技之下的未來與可能”。Apollo在今天所跑出的不僅僅是“我國速度”，為我國AI工業的開展樹立起一個新典范，更跑出了一道機會之光——讓我國在AI浪潮中迎來立異強國的歷史性轉機，在國際的舞臺上展示我國科技的力氣。

　　這一機會不在于未來，正是今天。