走進(jìn)我國(guó)航天科工第十研究院貴州航天電器股份有限公司(簡(jiǎn)稱“航天電器”)麻花針主動(dòng)化出產(chǎn)車間，40多臺(tái)麻花針一體機(jī)正在對(duì)接觸件進(jìn)行校直、自檢等工序，車間內(nèi)的LED顯現(xiàn)屏上，出產(chǎn)過(guò)程全程可視。

　　“咱們?yōu)檩d人航天、大飛機(jī)、探月工程、北斗導(dǎo)航等國(guó)家嚴(yán)重工程都供給過(guò)產(chǎn)品。”航天電器副總經(jīng)理張旺說(shuō)，不能小看出產(chǎn)線上的每一臺(tái)出產(chǎn)設(shè)備，因?yàn)樗鼈兌寄?ldquo;自感知”。

　　張旺口中的“自感知”，即航天電器將出產(chǎn)流程中各環(huán)節(jié)孤立的信息打通，出產(chǎn)設(shè)備能實(shí)時(shí)上傳其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、出產(chǎn)任務(wù)等數(shù)據(jù)，并依據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行出產(chǎn)任務(wù)主動(dòng)分配，從客戶下單到出產(chǎn)的數(shù)據(jù)同步同享。

　　從“機(jī)器換人”到運(yùn)用大數(shù)據(jù)推進(jìn)智能制作，航天電器接觸件工段負(fù)責(zé)人王利祥對(duì)此深有感觸。王利祥說(shuō)，車間人員由60人減至20余人，人均月產(chǎn)量卻從3.3萬(wàn)件提高到10.7萬(wàn)件，產(chǎn)品合格率達(dá)95%以上。

　　把獨(dú)自散落的數(shù)據(jù)集合起來(lái)，航天電器從“制作”邁向“智造”，公司年收入從2004年的1億多元人民幣(下同)到2017年打破26億元。

　　作為我國(guó)首個(gè)國(guó)家大數(shù)據(jù)歸納試驗(yàn)區(qū)，貴州近年來(lái)加速推進(jìn)大數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度交融。作為傳統(tǒng)制作業(yè)的貴州輪胎股份有限公司，也憑借大數(shù)據(jù)搭建起轉(zhuǎn)型晉級(jí)“高速路”，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞，并在越南前江省龍江工業(yè)園區(qū)出資建廠。

　　“因?yàn)闆](méi)有辦法快速供給相關(guān)數(shù)據(jù)，曾丟掉一筆600萬(wàn)元的訂單。”憶及“信息孤島”帶來(lái)的弊端，貴州輪胎股份有限公司黨委書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理黃舸舸仍記憶猶新。

　　黃舸舸說(shuō)，那是一個(gè)急單，客戶需求出產(chǎn)5000條輪胎，并要求在半響時(shí)間內(nèi)供給制作那款輪胎的各項(xiàng)目標(biāo)數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)就算10多位專業(yè)人員一同統(tǒng)計(jì)剖析也供給不了數(shù)據(jù)。

　　近年來(lái)，貴州輪胎股份有限公司經(jīng)過(guò)對(duì)出產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)控化和網(wǎng)絡(luò)化改造，開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)采集和可視化體系，完成現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和出產(chǎn)管理無(wú)縫對(duì)接，接到訂單后各項(xiàng)目標(biāo)數(shù)據(jù)主動(dòng)生成。一起，把堆集的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行提取和剖析，為企業(yè)運(yùn)營(yíng)供給“保姆式”服務(wù)。

　　從配備制作業(yè)到電子信息制作業(yè)再到化工企業(yè)，大數(shù)據(jù)技能浪潮正涌向貴州傳統(tǒng)工業(yè)制作的全工業(yè)鏈。

　　我國(guó)信息通訊研究院日前發(fā)布的《大數(shù)據(jù)白皮書(shū)(2018)》顯現(xiàn)，2017年我國(guó)大數(shù)據(jù)工業(yè)規(guī)模達(dá)4700億元，同比增加30.6%，跟著大數(shù)據(jù)工業(yè)的深入開(kāi)展，大數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)交融提速。

　　有關(guān)專家表明，數(shù)字經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)含著巨大開(kāi)展機(jī)遇，工業(yè)正處于轉(zhuǎn)型晉級(jí)的要害期，工業(yè)大數(shù)據(jù)技能及使用將成為未來(lái)提高制作業(yè)出產(chǎn)力、競(jìng)爭(zhēng)力、立異才能的要害要素。